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Dieser Inhalt wurde automatisch aus dem Ukrainischen übersetzt.
Der Begriff „geografische Lage“ ist entscheidend für das gesamte System der Geowissenschaften.
Das wichtigste Element der geografischen Forschung ist die Feststellung und Analyse der Beziehungen zwischen im Raum befindlichen Objekten, die gerade durch ihre Lage bestimmt werden.
Ökonomisch-geografische Lage (ÖGL) — eine Art der allgemeinen geografischen Lage — ist die Lage eines bestimmten ökonomisch-geografischen Objekts im Verhältnis zu anderen Objekten, die für es wirtschaftliche Bedeutung haben (Verkehrswege, Staatsgrenzen, Siedlungen, Rohstoff- und Energiequellen).
Der Begriff „geografische Lage“ ist seit Ende des 18. Jahrhunderts bekannt, als das Paradigma des geografischen Determinismus vorherrschte (alles kommt von der Natur und muss geändert werden, wenn es ihren Gesetzen nicht entspricht).
Klassifikation der ÖGL:
- Nach dem Maßstab des abgedeckten Gebiets
- Makroökonomische Lage: bestimmt die Lage eines Landes, einer Region oder eines großen Wirtschaftsraums in der Welt oder auf einem Kontinent. Berücksichtigt den Zugang zu Absatzmärkten, Rohstoffquellen, Verkehrswegen, geopolitischen Situationen.
- Mesoökonomische Lage: beschreibt die Lage eines Landes oder einer Gruppe von Ländern. Analysiert die Beziehungen zu benachbarten Regionen, Zentren wirtschaftlicher Aktivität, Verkehrsinfrastruktur.
- Mikroökonomische Lage: charakterisiert die Lage einer bestimmten Stadt, eines Unternehmens oder eines anderen lokalen Objekts. Untersucht den Zugang zu Arbeitskräften, Verbrauchern, Wettbewerbern, lokalen Verkehrsnetzen.
- Nach dem Standort der Konzentration menschlicher Aktivitäten
- Zentrale ÖGL: charakterisiert ein Objekt, das im Zentrum wirtschaftlicher Aktivität liegt, zum Beispiel in einer Hauptstadt oder einer großen Metropole. Hat Zugang zu Absatzmärkten, Ressourcen, Verkehrswegen, politischen Zentren.
- Periphere ÖGL: beschreibt die Lage eines Objekts am Rand des wirtschaftlichen Raums, weit entfernt von den Hauptzentren der Aktivität. Kann Schwierigkeiten beim Zugang zu Märkten, Ressourcen, Infrastruktur haben.
- Tiefe ÖGL: charakterisiert ein Objekt, das im Inneren eines Landes, weit vom Meer oder von Grenzen entfernt liegt. Kann Probleme beim Transport, beim Zugang zu Absatzmärkten haben.
- Exzentrische ÖGL: beschreibt die Lage eines Objekts, das in einem abgelegenen Gebiet liegt, zum Beispiel auf einer Insel oder in einer extremen Klimazone. Hat spezifische Entwicklungsmerkmale, die mit der Abgeschiedenheit verbunden sind.
- Angrenzende ÖGL: charakterisiert ein Objekt, das an andere Länder, Regionen oder wirtschaftliche Zentren grenzt. Hat Möglichkeiten zur Entwicklung des Transithandels, zur Zusammenarbeit mit Nachbarn.
- Nach der Spezialisierung der menschlichen Aktivitäten
- Verkehrsgeografische Lage: beschreibt die Erreichbarkeit eines Objekts zu Verkehrswegen, Knotenpunkten, Häfen, Flughäfen. Bestimmt die Möglichkeiten für den Transport von Personen, Gütern, die Verbindung zu anderen Regionen.
- Industriegeografische Lage: charakterisiert die Erreichbarkeit eines Objekts zu Rohstoffquellen, Energie, Arbeitskräften, Märkten für Fertigprodukte. Bestimmt die Möglichkeiten zur Entwicklung der Industrie.
- Agrargeografische Lage: beschreibt die natürlichen und klimatischen Bedingungen, die die Landwirtschaft beeinflussen. Berücksichtigt die Fruchtbarkeit der Böden, das Klima, den Zugang zu Wasser, die Melioration.
- Sozialgeografische Lage: charakterisiert die Erreichbarkeit eines Objekts zu Bildungs-, Wissenschafts-, Kultur-, Gesundheits- und Erholungszentren. Bestimmt die Möglichkeiten zur Entwicklung des Humankapitals, zur Verbesserung der Lebensqualität.
- Ökologisch-geografische Lage: beschreibt die ökologischen Bedingungen, die die Entwicklung eines Objekts beeinflussen. Berücksichtigt den Verschmutzungsgrad, natürliche Risiken, den Zugang zu ökologisch sauberen Ressourcen.
Das Verständnis der ÖGL durch verschiedene Autoren
Der Begriff „ökomisch-geografische Lage“ wurde von I. G. Alkin vorgeschlagen.
Als Begriff der Theorie der Wirtschaftsgeografie wurde er jedoch erst 1929 von M. M. Baransky formuliert. Der Analyse dieser Kategorie sind über zweihundert Publikationen gewidmet, jedoch sind einige wichtige Aspekte noch immer unzureichend untersucht. Den größten Beitrag zu ihrer Erforschung leisteten M. M. Baransky, E. E. Leizerovich, I. M. Meyergoiz, B. B. Rodoman, O. G. Topchiev und andere Wissenschaftler.
In dem Buch von N. P. Oganovsky „Populäre Skizzen zur Wirtschaftsgeografie der UdSSR“ (1926)
lesen wir: „Die geografische Lage bezeichnet die Nähe eines Landes zu Meeren und Ozeanen, durch die die weltweiten Handelswege verlaufen, sowie zu Ländern, deren Handelsbeziehungen großen Nutzen bringen“.
Diese Definition charakterisiert nur einen bestimmten Fall der ÖGL — sowohl aus der Sicht des Objekts (des Landes insgesamt) als auch ausschließlich aus der Sicht der Bequemlichkeit zwischenstaatlicher wirtschaftlicher Beziehungen.
N. N. Baransky betrachtete die ÖGL als von größter methodologischer Bedeutung: „Der Platz, den ein beliebiges Areal einnimmt, sei es ein Land, ein Gebiet, eine Stadt usw. — im System der geografischen Arbeitsteilung wird erheblich durch die ökonomisch-geografische Lage bestimmt“.
Ein weiteres wichtiges Argument von N. N. Baransky besteht darin, dass die ÖGL, wie auch die Aspekte der ökonomisch-geografischen Ordnung, historisch betrachtet werden muss. Mit anderen Worten, die ökonomisch-geografische Lage, im Gegensatz zur mathematischen Lage und zur physisch-geografischen Lage, ist eine historische Kategorie, die zeitlich bestimmt werden muss.
In der modernen ÖGL sind viele Züge der Zukunft verankert, daher bedeutet das Studium der gegenwärtigen Lage eines Objekts, in gewissem Maße zu bestimmen, wie das Objekt morgen sein könnte, das heißt, eine der Komponenten der Prognose seiner Entwicklung unter dem Einfluss äußerer Kräfte zu finden. (Sch. M. Meyergoiz)
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